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六合西站桩基完工 江北交通枢纽雏形初现
推土机的轰鸣声惊起一群飞鸟。六合马鞍街道的工地上，最后一方混凝土注入桩基。这是2025年初冬的南京北部，宁淮城际铁路关键节点六合西站完成基础施工，正式进入主体建设阶段。
你或许从未留意——这座正在崛起的新车站，正在重新定义南京的时空版图。
4台10线。350公里时速。这些数字背后，是六合结束仅依赖普速列车历史的转折点。从六合西站出发，15分钟抵达南京北站，50分钟直达淮安，2小时通达上海。这不是简单的交通升级，而是城市格局的重塑。
青灰色外立面流淌着六合民歌的韵律。木质纹理中藏着古棠邑的千年记忆。这座车站的设计理念耐人寻味——“雄州新韵·门户枢纽”。它既要承载国家级非遗的文化重量，又要担当南京北翼门户的开放使命。
看看地图吧。六合西站恰好处在奇妙的位置：西距方州广场地铁站4公里，东临马鞍国际机场，北接宁连高速，未来还有地铁14号线贯穿。高铁、机场、地铁、高速在此交汇，形成罕见的四合一交通体系。
更深远的影响正在蔓延。
金牛湖的游客将从这里出发。平山森林的负离子将吸引更多都市人。“高铁+生态旅游”的全新模式，让六合的绿水青山真正触手可及。而对每天往返宁淮的上班族来说，1小时生活圈不再是梦想。
陈俨的镜头记录下桩基完工的瞬间。工人们站在深坑边缘，身后是初具轮廓的站台。这张照片背后，是长三角高质量一体化的具体实践。交通引擎已经启动，带动的不只是六合北部崛起，更是整个苏北地区的振兴。
施工现场向西两公里，就是仍在运营的宁启铁路老线。绿皮火车缓缓驶过，车窗映出崭新的工地。这一刻，过去与未来在铁轨上交汇。
六合西站的建设进度比计划提前了半个月。工地上昼夜不停的灯光，照亮的不只是钢筋水泥，更是数十万六合居民期待的目光。当第一列测试列车驶入站台时，南京都市圈的北大门将真正敞开。
留给我们的思考是：当交通枢纽一个个建成，城市群的边界逐渐模糊，我们的生活会发生怎样的改变？六合西站或许能成为一个样本——在速度与激情的时代，如何让每个车站都成为连接过去与未来的节点。
下一个五年，当你从六合西站出发，目的地或许不再重要。重要的是，这段旅程本身，已经成为时代变迁的见证。
