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香港富豪胡应湘:500亿善举彰显铁血情怀,拼尽全力助国家发展

发布日期:2025-09-11 20:03 点击次数:186

一、这个人真是个“拼命三郎”似的,干了很多让人佩服的事

你知道,咱们香港有几个挺厉害的人物,像李嘉诚那样的大佬

人家不仅是“香港十大富豪”之一,更是个实实在在的干实事的家伙

花了20亿投资开个五星级酒店,刚刚赚回来一点点,他二话不说就把酒店全部捐给国家

后来,他又大手一挥,花了整整500亿港币,全部捐出

他这做法,虽说有人说他“自找麻烦”,招惹了“杀身之祸”,就算提前给美国捐了1亿美元,还是没有躲过那些富豪们的嫉妒

甚至于还惹得李嘉诚都威胁他

你说,这到底是怎么回事

明明是为国家好,怎么会引起那么多人的反感

二、胡应湘:富家子弟,却偏偏不走寻常路

你知道,胡应湘出生在香港,1935年那会儿,他爸是个“的士大王”,家里就那一块金字招牌

天生带着“富家少爷”的光环

可他这个人,从来不喜欢那种骄娇二气

大学是在美国普林斯顿土木工程系毕业的,厉害

那会儿,许多美国建筑公司都争着要挖他,开出高薪,可他一听就摇头,“我这知识得用在祖国的土地上

”说实话,俺觉得他这人挺有志气的

他还特意隐瞒了自己是“胡忠之子”的身份,偷偷摸摸跑到香港一家建筑公司

一个家境这么好的少爷,居然愿意从最基础的工作干起,就是为了锻炼自己

到了1969年,他在父亲的暗中支持下,成立了合和实业,刚开始规模挺小,既做地产

70年代,他带领团队建了个“香港合和中心”

那可是当时的“亚洲第一高楼”

66层,216米高,花了三天一层的速度盖楼

那时候,香港还没有这么高的摩天楼,这建筑一出来

到了1972年,公司一上市,市值直接飙到25亿港元,比长江实业还大得多

人家还不是靠真本事,靠的是那股拼劲和胆子

三、走出香港,投身内地,干出一片天

你知道么,1978年,他第一次代表香港去内地考察,从广州到成都

那会儿,他看到香港和深圳只隔着一条河,结果一边富一边穷,天差地别

心想:香港能那么富,为什么内地就不行

这份刺痛让他做了个决定——“我得把80%的身家都押在内地,帮他们搞点实事

”当时,很多香港商人都在观望,觉得内地没发展前景

可是他不同,他觉得这个时机一旦错过

等于白白浪费了国家的未来

他开拓的第一条路,就是搞那些“没人敢碰”的基础设施——交通、能源啥的

比如说,他投资了中国首个外商参与的BOT项目

投资30亿港元,合同上还写着“十年后无偿交给国家”

还赠送了全套国际先进的发电技术

同行都笑他:“你这亏得至少得20年

”但他偏偏信自己,投产后,居然贡献了广东地区四分之一的用电量

还培养了第一批现代化电力人才

这电厂,成了“政企合作”的典范

他还联合香港富豪们,集资搞了个广东的中外合资五星级酒店

开业之后就成了吸引外资的“窗口”

外商来内地,第一站就是这个酒店,体验感极强

真能直观感受到内地的发展潜力

更厉害的是,等酒店刚刚回本,他就把产权无偿交给国家,心里那份“心系祖国”的情绪

四、高速公路和大桥:一个个“超级工程”的背后故事

你知道,他在高速公路上的大动作

他掏了100亿港元,建了广深高速,顶着“农民用不起”的压力

坚持“六车道超前设计”

这条高速一通车,车流天天都爆满,日均超60万次,物流成本大大降低

沿线的华为、腾讯都借此崛起

有人统计过,这条高速让珠三角的制造业物流成本降低了37%,差不多就是省下一大笔钱

直接带动中国制造向“人间工厂”转型

还记得吗,他还想建个连接香港和珠海的跨海大桥,早在1983年,他就画了个“内伶仃洋大桥”的草图

你想,那会儿李嘉诚掌控了香港13个集装箱码头,垄断了珠三角65%的海运业务,要是这个大桥通了,货柜陆运比海运便宜70%

这等于是要打破他们的“海运王国”

他面对威胁,态度那叫一个硬:“香港不是某个人的提款机

大湾区需要大家一起来拼

”他还联合李兆基、郑裕彤、何鸿燊等大佬,一起集资150亿港元,成立专项基金,然后跑去粤港澳三地,亲自跟政府谈数据

技术难点,比如海底沉管隧道,他用自己在普林斯顿学的土木专业知识,提出建议

2009年,国家接手这个工程

2018年港珠澳大桥正式开通

全长55公里,投资1269亿人民币,还包含了全球最长的海底沉管隧道,抗8级地震,抗16级台风

被外媒誉为“新人间七大奇迹”之一

通车后,几百万的客货流量每天都在这里穿梭,带动香港经济增长1.5%,创造了上万岗位

彻底打通了粤港澳的“1小时生活圈”

五、慈善和“心里话”,他从来挂在心上的家国情怀

说到他心里那份“感恩”和“较真”

他向美国捐了1亿美元,给大陆捐了500亿港币

有人说他“崇洋媚外”,其实他自己心里清楚

这笔钱在他心中其实是“知识版权费”

他觉得,是普林斯顿的工程知识帮了他大忙,让他在内地建大桥、造电厂

省了不少钱——至少12亿人民币的成本

更让人感动的是,他的投入远远超出了这个数字,光是在大陆的教育和基础建设上

就投入了超过510亿人民币

比如广州花都,他捐建了12所中小学,还设了“胡应湘工程奖学金”

规定获奖学生必须在大陆工程界服务至少五年

这种想法,真就像“修桥一样,要坚固耐用

” 他还挺讲究实用,比如在广州培正中学建的实验楼,教室都要有无障碍通道,方便残障学生;他还捐了5亿港元给汶川地震救援

硬性规定10%的钱用在防震演练上

说实话,他这人,做事很有“匠人精神”,就像修桥修路,既要用料扎实

六、这个“实干家”的人生,就是一部“持续拼搏”的励志片

他还对房地产的看法,别的地产商都觉得回报率得30%

他偏偏说“控制在6%以内”

这话一出口,香港圈子都炸锅了

人家说他“不逐利”,其实他心里更看重国家的未来

2020年,他83岁那年,在寿宴上宣布要把合和实业私有化

还把长子胡文新的继承权给取消了

这事儿的导火索,就是广州“花都新地标”项目的分歧——他想留个文化场馆,提升家乡形象,而他儿子坚持要砍掉场馆

他用行动告诉大家,他的财富观早就超越了家族传承

他更关心国家未来和人民生活

到这阵子,89岁的他还活跃在基建这块,推动“深圳-中山跨海磁悬浮”,计划用300公里小时的速度

有人说,他要活到120岁

这一路走来,他一直怀揣那个“心系国家、实干兴邦”的梦想

年轻时想着“留学建高楼”,到老了还在坚持“用商业做桥梁、用行动撑起国家”

这份执着,真是让人佩服得五体投地

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