越南国家电力传输公司最近在鸿延省搞了个大动作，海防到泰平的500千伏超高压输电线正式开工。
这条38.3公里的线路要穿过海防六个区和鸿延七个乡镇，计划2025年底完工。
消息一出，越南网友特别激动，有人直接在网上放话："这回咱们自己搞大工程，没找中国帮忙！"
这话传到国内，不少网友的回应挺有意思："有需要随时开口。"看似客套，背后却藏着不少门道。这条线路对越南确实重要，红河三角洲是经济重心，用电需求每年涨8%，现有的电网早就不够用了。
500千伏的电压等级在东南亚算得上高端技术。越南电力集团以前搞220千伏线路都得找外国公司帮忙，这回敢自己上手，说明确实下了血本。不过细看设备采购清单，变压器是韩国晓星的，绝缘材料用的是日本日立的，施工标准参照的还是国际电工委员会那套。
隔壁泰国网友看了直摇头："越南这两年电网投资比我们多三成。"菲律宾人更郁闷："我们那个棉兰老岛电网项目，预算批了三年还没动工。"东南亚各国都在抢电网升级，马来西亚去年从中国进口了价值5亿美元的电力设备，印尼则拉着日本搞智能电网试点。
电力专家分析，越南这个项目选在八月革命80周年之际开工，明显带着展示实力的意思。但实际操作中，完全避开国际合作几乎不可能。就像欧洲的跨国电网，德国技术配上法国核电站，荷兰的风电并网还得靠比利时调度。
中国在东南亚电力市场布局很早，老挝的南塔河电站、柬埔寨的桑河二级水电站都是中企承建。越南这次虽然强调自主，但电力调度系统还是用了西门子的软件。业内人都清楚，现在搞基建讲究的是标准对接，而不是单纯的技术来源。
印度去年宣布要建"全国统一电网"，结果核心设备还是从瑞典ABB采购。巴西的超高压技术号称自主创新，实际上借鉴了德国三十年前的专利。真正能做到百分百自研的，全球可能只有中俄美三家。
越南这个项目最有意思的地方在于，既想证明自己能行，又绕不开国际供应链。就像韩国网友说的："现代重工造船用的钢板还得从中国进口呢。"电力这种涉及国家命脉的行业，从来都是合作与竞争并存。
红河三角洲的工厂正在日夜赶工，三星的电子元件、耐克的运动鞋都等着稳定供电。越南政府计划到2030年把工业用电占比提高到55%，这条线路只是开始。下次再看到"自主建设"的新闻，不妨先看看设备铭牌上的产地标签。
电网建得再快，电表走得再稳，终究躲不开那个铁律：全球化的时代，没人能真正单干。就像河内的摩托车大军，加的是新加坡的油，跑的是日本的路，载的可能是中国制造的手机。
